皖北平原，秋意正浓。在安徽省蚌埠市五河县自行车产业园内，一辆辆崭新的电动摩托车整装待发，即将驶向欧美、南美、中东等海外市场。流水线有序运转，工人熟练操作，这里每天都有上千辆“五河制造”的自行车类产品走向世界。

企业车间里，正在组装的自行车。 人民网记者 陈若天 摄

在五河县兴浍西路以北，西环线以东，这片327亩的土地，七年前还是一片无人问津的滩涂地。

2017年，随着五河县招引来东陵机电、嘉誉伟丰、美轮机电三家企业，拉开了五河自行车产业发展的序幕。这片曾经的滩涂地实现了向现代化工业高地的华丽转身。

在东陵机电的生产车间，技术工人正在调试新的电动摩托车生产线。这家国家高新技术企业，先后被评为蚌埠市企业技术中心、安徽省专精特新企业。

产业园里，自行车加工生产线。 人民网记者 陈若天 摄

“我们从零部件起步，如今已具备整车研发制造能力。”企业负责人介绍，其研发团队在2023年荣获市级“3221产业创新团队”称号。

创新已成为五河自行车产业的核心竞争力。目前，园区企业共拥有专利65项，其中发明专利11项，实用新型专利20项，外观设计专利34项。所有产品均通过ISO质量体系认证。

如今，该园区已聚集18家自行车相关企业，其中规上企业14家，占比高达77%。4家整车企业年产高档自行车、电动自行车、电动摩托车63万辆，全部出口海外。

生产线上的一个个童车轮胎。 人民网记者 陈若天 摄

据统计，2024年，五河县自行车产业园实现工业总产值5.06亿元，同比增长42%；2025年1—8月，产值已达5.08亿元，超过去年全年总量。

产品结构也更加多元，从传统自行车扩展到儿童车、折叠车、三轮车、电动自行车、电动摩托车。特别是电动摩托车的量产，让五河自行车产业迈入了新的赛道。

如今，五河的“两轮”故事正在续写新篇。随着产业链持续完善、创新能力不断提升，这个皖北县城正以坚实的步伐，走出县域经济高质量发展的别样“骑”迹。（周坤 陈若天）