从科研一线出发，如今扎根蚌埠，作为安徽九州云箭航天技术有限公司总工程师，黄仕启致力于可回收火箭发动机研发，带领团队多次实现技术突破，为我国商业航天动力系统自主可控奠定基础。近日，中共蚌埠市委宣传部（市文明办）公布2025年第三季度“蚌埠好人”名单，黄仕启当选敬业奉献类“蚌埠好人”。

扎根一线

在图纸与数据中打磨技术根基

2008年，黄仕启从中国航天科技集团第一研究院硕士毕业，入职北京航天动力研究所，深入探索火箭发动机产品，参与我国多个火箭发动机型号的研制以及飞行试验。在飞行试验现场，仔细记录发动机的每一个运行参数，密密麻麻的数据，让他积累了大量宝贵的实践经验，为他日后在技术领域的创新突破奠定了坚实的基础。

勇挑重担

从零起步 突破可回收技术瓶颈

2019年，黄仕启在蚌埠创办九州云箭。彼时，国内商业航天尚处萌芽期。

他带领团队从最基础的燃烧室仿真做起，白天调试设备，晚上分析数据，厂房里堆满标注密密麻麻的图纸。

发动机热试车是检验技术的关键环节。多少次，燃烧室压力曲线异常波动，团队反复验证仍找不到症结。黄仕启翻开折叠无数次的图纸，带领大家反复推敲复杂的参数细节。

“失败只是暂时的，试验绝不能放弃。”正是凭着这股坚定的信念和夜以继日地奋斗，在历经数百次的试验测试后，最终突破核心关键技术，成功研制出10吨级和70吨级两型可重复使用液氧甲烷发动机，并通过一系列可靠性考核试验，其推重比、重复使用综合性能均居国内领先，节流能力达到国际领先水平。

这两型发动机的研制成功，填补了国内大推力液氧甲烷液体火箭发动机深度推力调节技术的空白，同步解决了多个技术性难题。

淬炼创新

关键环节实现国内首次

可回收火箭的核心在于“多次点火”。传统火药柱启动方式寿命短、风险高，黄仕启瞄准火炬式电点火技术。

技术探索关键期，他索性吃住在实验室，当发动机第三次点火试验进入倒计时，他连续72小时守在控制中心，几乎没怎么合眼，屏幕上跳动变化的参数时刻牵动着他的神经，为捕捉0.01秒的推力波动，在历经三年后，他终于带领团队在国内首次实现了火炬式电点火和外能源起旋的启动方式，将发动机的启动次数提高至3次以上，这不仅满足了火箭回收需求，还在发动机大推力火炬式电点火和全氮气使用维护技术实现国内“两个首次突破”。

2024年6月23日，我国在酒泉卫星发射中心完成重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功。而本次飞行—回收试验所使用的三台发动机，正是由黄仕启技术团队在蚌埠总装基地进行发动机整机装配与测试的“龙云LY-70液氧甲烷发动机”，创造了着陆精度0.15米的惊人纪录，这一成果标志着我国在可重复使用液氧甲烷发动机技术领域取得了重大突破。

火箭发动机地面试验大部分在试验台上进行，试验台就好比火箭“心脏”的监测仪，其精度是整个发动机在地面点火试验中的基础和前提。黄仕启领衔火箭发动机试验台建设，建设周期和成本均创造了国内同规模最低纪录，为我国液体火箭发动机试验工作的顺利开展提供了强有力的支持。

从一名普通的航天动力领域技术人员逐步成长为行业的领军者，黄仕启用17年的坚守，以创新之火和实际行动诠释着航天人的敬业奉献精神，在航天动力技术的舞台上谱写出了一曲新时代乐章。

如今，九州云箭已获专利授权20项，其技术团队获国家级奖项3项，黄仕启本人入选安徽省“大禹英才”计划。17年航天路，他将青春浇筑在冰冷的金属与跳动的数字间，只为守护那团名为“中国梦”的熊熊烈焰。正如他所言：“火箭发动机没有终点，我们的征途永远是星辰大海。”（周芳林 周子彤 安静）