清晨的薄雾还未完全散去，张乔路就已经热闹了起来。这条近期刚完成养护升级的县道，像一条纽带蜿蜒穿梭在田野间，将沿线6个行政村紧紧串联在一起。

“以前这路坑坑洼洼，晴天一身土，雨天一身泥，拉点农产品出去卖，颠得人骨头都散架，还担心把东西颠坏了卖不上价。”村民刘胜利说，“你看现在这路，平平整整的，跑起来别提多带劲了。”

五河县X216张乔路是五河县农村公路养护的优质工程，全长13.647公里，重点打通与国省干线衔接的“最后一公里”。该路途经6个行政村，贯穿当地农业发展核心带，是农产品外运和群众出行的重要通道，沿线以艾草规模化种植及玉米、花生等传统农作物种植为核心主导产业。

五河县张乔路。

为提升道路通行安全与服务效能，张乔路全线增设4处会车道，在急弯路段配套设置凸面镜、减速带，强化双向会车能力。同时建设1个小型客货邮融合发展综合服务点，整合快递收发、农产品集散、便民乘车等功能，辐射周边3个行政村，进一步激活沿线产业发展活力，助力群众增收。

一路通，百业兴。一条条蜿蜒的农村路，穿梭在青山绿水间，将偏僻的村庄与外界紧密相连，为乡村振兴注入勃勃生机。“十四五”期间，我市深耕“四好农村路”建设，累计完成投资16.8亿元，新改建农村公路623公里，全市农村公路总里程达9884公里，构建起“外通内联、通村畅乡”的路网格局。通过实施2467公里安全生命防护工程、改造63座危桥，实现55个乡镇全部通二级及以上公路、20户以上自然村通硬化路率达到100%。

迈入“十五五”时期，我市农村公路发展迎来新一轮提质升级。记者从市农村公路管理服务中心获悉，我市将紧扣“畅达、平安、绿色、融合、美丽、智慧”六大方向，通过实施精准更新改造、深化“农村公路+”模式，既打通制约出行的“断头路”，又拓宽通向致富的“快车道”，让一条条蜿蜒在希望田野上的公路，成为助推乡村振兴的强劲引擎。2026年，我市将完成“四好农村路”提质改造工程58公里、养护工程504公里和危桥改造2座，推进建制村通双车道比例提升至72%。

曾经，“路窄难会车”是制约农村出行和物流的痛点。“十五五”期间，我市将大力推进县乡道提档升级和建制村通双车道建设。到2030年，力争实现建制村通双车道比例达到85%以上。这意味着，未来更多的农村将告别单车道，迎来宽阔的双车道柏油路。怀远县、五河县和固镇县等地正积极谋划县乡公路全面升级改造，这不仅让群众回家之路不再拥堵，更为城乡公交一体化及学生安全出行提供了坚实保障。

修好农村路，就是搭建了助农兴农“快车道”。今年，我市把产业路和资源路建设摆在优先位置，进一步完善农村路网结构，强化交通对产业发展的支撑作用。道路规划将重点围绕区域农业资源分布和产业布局，串联一批现代农业园区、冷链物流基地和特色小镇，推动形成“一路一带一业”的发展格局。

通过深入推广“农村公路+产业”模式，交通基础设施不仅促进企业规模化、集约化发展，还显著降低了物流成本，提升了农产品附加市场竞争力。与此同时，项目积极采用“以工代赈”等形式，广泛吸纳沿线农民参与道路建设与养护，实现就地就业。

由此，广大农民实现了“家门口就业”与“产业链增收”的“双向奔赴”——既通过参与工程建设获得了劳务收入，又依托路衍经济融入了生态农业、乡村旅游等新兴业态。这种“建养一体、产路融合”的模式，有效拓宽了农民增收渠道，真正实现了“修一条路、兴一片业、富一方人”的综合效益。

从“通”到“畅”，从“畅”到“融”。随着一条条旅游路、资源路、产业路延伸，像一张金网铺展于沃野之间，蚌埠正以路为媒，推动乡村振兴驶入“快车道”，为皖北地区田园风光的宜居宜业和美乡村建设注入澎湃动能。（李景）