路灯“早开晚关”几分钟，看似是技术参数上的“小事”，却曾是市民反复反映的“烦心事”；一段200米的“瓶颈”路，却承载着过往群众的“安全感”。如何将这类民生“关键小事”办成群众认可的“暖心实事”？市公路管理服务中心直属分中心以一场从“管理本位”到“服务本位”的深刻作风之变，给出了鲜明答案。

清晨6时许的朝阳路淮河公路桥，路灯照亮了人们的通行路。“现在天蒙蒙亮时，灯还亮着，心里特别踏实。”一位过桥晨练的市民说。精准调控的背后，是我市交通部门以“为民初心”校准“服务时间”的主动作为。

在近期市公路管理服务中心直属分中心的工作例会上，一项看似细微的指令被着重提出：“请大桥科动态调整跨淮河四座大桥的路灯启闭时间。”过去，“一刀切”的定时定期控制，常在不同季节的最初几天让路灯在黄昏过早亮起，在黎明中让桥面过早陷入昏暗。此次建立动态调整机制，就是让灯光追随季节更迭与昼夜长短，根据道路实际情况控制路灯，切实做到因时制宜、因地制宜。

而在G206南段，一米路肩的“安全突围”，成为交通部门从“按部就班”到“向前一步”的作风转变。在G206南段与淮南交界处，一段约200米道路突然变窄，长期存在机非混行。交通部门没有将此视为既成事实，而是主动“向前一步”，跨市协调公路用地，将原先不足1米的危险路肩，系统化拓宽至2.5米以上，并增设波形梁护栏和硬化路肩进行硬隔离。“以前骑车到这里就心慌，现在有了自己宽敞的通道，安全多了。”一名当地居民这样评价。这一次主动拓宽，拓宽的是安全底线，筑牢的是“主动担当”的作风屏障。

从调整大桥路灯的明灭节奏，到拓宽一米路的安全边际，市公路管理服务中心直属分中心用行动践行了“最好的作风，是能感知群众冷暖的共情”“最好的管理，是内化于心的服务意识”。市公路管理服务中心将持续推动作风转变，将其作为破解民生难题、提升服务效能的“总开关”和“牛鼻子”，贯穿于公路建管养的全过程，真正实现作风建设与民生服务深度融合。（李景 刘宁）